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sciallino 30 one cabin - 2006 - Lutah

Linee classiche. Materiali e costruzione tradizionali. Confortevole eleganza, robustezza e affidabilità assolute.
 
V E N D U T O  ! ! !

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  • Ampia e comoda cucina
 
  • Divanetto con ampio gavone ( al posto della cucina in dinette )
 
  • 2 x 240 Hp Yanmar
 
  • doppi comandi macchina in pozzetto e barra timone a poppa
 
  • 2° eco in pozzetto
 
 
  • lunghezza fuori tutto 10,61 m

  • lunghezza dello scafo 9,05 m

  • larghezza massima  3,30 m

  • immersione  D 0,75 m

  • dislocamento  7.500 Kg

  • passeggeri 8 persone

  • cat. CE B 

  • tipo natante - imbarcazione

  • PRFV ottenuta mediante stratificazione a mano di poliestere isoftalico e fibra di vetro.

  • Scafo rinforzato con strutture longitudinali e trasversali (secondo regolamento RINA). Coperta e cabina con strutture a sandwich e zone di calpestío in antisdrucciolo (secondo regolamento RINA).

  • Paratie, rivestimenti interni, pavimenti e mobili realizzati in legno di mogano compensato marino (omologato RINA). Finiture degli interni in legno di mogano massello. Bordatura della giunzione scafo/coperta in legno di mogano massello.

  • Ciclo di verniciatura di tutto il legno di mogano interno in 4 fasi, e di quello esterno in 8 fasi. Ciclo di trattamento antiosmosi dell’opera viva in 4 fasi, con primer epossidico e vernice anti vegetativa. Ciclo di trattamento antimuffa di tutte le superfici interne in vetroresina.

  • Pulpito, ringhiere, tientibene, lande di ormeggio, bitta e passacavi in acciaio inox.

  • Scarichi e prese dell'acqua di mare in ottone marino. Scarichi dei motori in acciaio inox. Serbatoi del carburante in acciaio inox. Serbatoio per l'acqua dolce strutturale.

  • Finestrature, oblò e passauomo omologati CE, con telai in lega leggera.

  • Sala macchine rivestita con materiale autoestinguente. Aerazione con prese d'aria esterne. Estintori regolamentari. Alloggiamento della bombola del gas in un gavone aerato esterno.

  • Impianto del carburante con comando di emergenza per l'esclusione dell'alimentazione dalla plancia. Tubazione del tipo omologato CE.

  • Tre pompe di sentina elettriche, alimentate da circuiti separati, con inneschi automatici e interruttori di comando manuali. Pompa manuale in pozzetto.

  • Cavi elettrici antifiamma del tipo omologato CE. Sezionatori a bassa tensione per i collegamenti dei circuiti sx e dx separati o in parallelo.

  • Batterie 3×160 Ah 12 Vdc. Quadro elettrico generale con interruttori magnetotermici bipolari per ogni utenza. Sistema di distribuzione in cassette stagne. Fusibile generale dei servizi da 160 A. Dispositivo salvavita, con interruttori automatici differenziale e magnetotermico per la corrente a 230 Vac. Impianto di massa con cordina di rame rivestito per il collegamento di tutti gli elementi metallici di bordo.

  • Scarichi e prese passascafo con valvole a sfera in ottone marino. Scarichi dei motori sopra la linea di galleggiamento.

  • Quadri degli strumenti dei motori con spie di emergenza luminose ed acustiche per tutte le funzioni.

  • A Prua:Gavone con due portelli di accesso. Calacatena con pozzetto autovuotante. Bitta e passacavi di ormeggio. Delfiniera con puntale passacatena e alloggiamento dell'ancora a riposo. Pulpito lungo il perimetro della delfiniera e dei camminamenti laterali. Verricello salpancora da 1000 W con comando in plancia e a prua.

  • A Poppa: Lande di ormeggio. Doccia a scomparsa. Armadietti laterali, gavone nel carabottino, stiva sotto il ponte con ispezione alla sala macchine. Punti luce. Tendalino parasole con telaio inox a scomparsa. Tuna-door.

  • Plancetta di poppa con scaletta.

  • Cabina armatoriale con porta. Letto matrimoniale con cassettiera, materasso e cuscini. Portaoggetti laterali, armadio appendiabiti. Illuminazione centrale e applique con interruttori ai letti. Due oblò con tendina e passouomo con tendina.

  • Salone con divano a "U", tavolo trasformabile in letto matrimoniale, gavoni sotto il divano. Cucina con due fuochi lavabili, lavandino, stipetti e cassetti. Frigorifero da 100 litri. Sedile di guida e plancia di comando. Boccaporti di accesso alla sala macchine. Punti luce indipendenti, prese elettriche a 230 Vac e 12 Vdc. Parabrezza in tre parti con tre tergicristallo, finestrature laterali scorrevoli, porta di accesso scorrevole. Cuscini e tende.

  • Ampia e comoda cucina ( al posto della cabina ospiti).

  • Divanetto con ampio gavone ( al posto della cucina in dinette)

  • Locale igienico con WC marino manuale. Lavello, specchio, cassetti, stipetti e portaoggetti. Porta di accesso. Illuminazione centrale, e oblò con tendina. Presa Sala macchine rivestita con materiale autoestinguente. Aerazione con elettrica a 230 Vac.

  • Consolle di governo, con la strumentazione dei motori (contagiri, contaore, temperatura acqua dolce, pressione olio, alternatore, voltmetro). Livello del carburante. Timoneria idraulica a ruota. Comandi di marcia monoleva. Bussola. Sedile di governo. Quadro elettrico generale. Comando del verricello.

  • Sala macchine rivestita con materiale fonoassorbente su tutti i lati. Boccaporti di accesso ad elevata resistenza termica ed acustica. Luce nel locale. Due motori entrobordo diesel. Alloggiamenti su supporti elastici. Filtri dell'acqua di mare ispezionabili. Marmitte silenziate. Linee d'asse con testine flottanti Due serbatoi del gasolio da 2×400 litri, intercomunicanti con valvole, e due imbarchi. Decantatore centrale (30L). Prefiltri con decantatore. Sfiati a murata con sifoni. Livello meccanico su un serbatoio. Due timoni in acciaio con protezione anodica e barra di accoppiamento. Timoneria idraulica.

  • Serbatoio acqua da 120 litri. Sfiato a murata con sifone. Autoclave di distribuzione con rubinetti per ogni utenza (locale igienico, cucina, doccia esterna).

  • Colore bianco dello scafo e della coperta.

  • Fanali regolamentari.

  • Telo di protezione del parabrezza.

  • Ancora da 13 Kg con 75 mt. di catena Ø8mm.

  • Verricello elettrico da 1000W.

  • Tergilavavetri sul parabrezza.

  • Prese interne a 230 Vac.

  • Cime per ormeggio temporaneo.

  • Parabordi.