35 YEARS OF
COMBINED EXPERIENCE

sciallino 34 cabin 2010  -  Marichiari

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12 metri fuori tutto
 
NATANTE
 
con possibilità di posto barca
 
manutenzioni costanti ed accurate
 
full optional
 
solo 240 ore motore
 
 

Sciallino 34 cabin 2010

Marichiari

 

lunghezza fuori tutto 11,96 m

 

lunghezza dello scafo   9,97 m

 

larghezza massima        3,46 m

 

immersione                      0,78 m

 

dislocamento                9.750 Kg

 

cat. CE :  B

 

Tipo: natante / imbarcazione

passeggeri 10 persone

 

posti letto 4 +2 (dinette trasf.)

 

2× Yanmar 315HP (6LPA STP2)

 

 

 

optional installati

 

  • GPS/PLOTTER/ECO/RADAR Garmin

 

  • VHF

 

  • Autopilota

 

  • Pompa per acqua marina (vivo/lavaggio pozzetto)

 

  • Cuscini prendisole in per la tuga di prua

 

  • Faro di profondità orientabile

 

  • Faro retrovisore a poppa.

 

  • Passerella di accesso dalla banchina (elettro-idraulica telecomandata)

 

  • doppio impianto aria condizionata per zona notte e zona giorno

  • Generatore        FISCHER-PANDA

  • Elica di prua

  • Cuscinerie dinette in pelle

  • tende in lino

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • PRFV ottenuta mediante stratificazione a mano di poliestere isoftalico e fibra di vetro. Scafo rinforzato con strutture longitudinali e trasversali (secondo regolamento RINA). Coperta e cabina con strutture a sandwich e zone di calpestío in antisdrucciolo (secondo regolamento RINA).

 

  • Paratie, rivestimenti interni, pavimenti e mobili realizzati in legno di mogano compensato marino (omologato RINA). Finiture degli interni in legno di mogano massello. Bordatura della giunzione scafo/coperta in legno di mogano massello.

 

  • Ciclo di verniciatura di tutto il legno di mogano interno in 4 fasi, e di quello esterno in 8 fasi. Ciclo di trattamento antiosmosi dell’opera viva in 4 fasi, con primer epossidico e vernice anti vegetativa. Ciclo di trattamento antimuffa di tutte le superfici interne in vetroresina.

 

  • Pulpito, ringhiere, tientibene, lande di ormeggio, bitta e passacavi in acciaio inox.

 

  • Scarichi e prese dell'acqua di mare in ottone marino. Scarichi dei motori in acciaio inox. Serbatoi e decantatore per il carburante in acciaio inox.

 

  • Serbatoio per l'acqua dolce strutturale 200 litri

 

  • Finestrature, oblò e passauomo omologati CE, con telai in lega leggera.

 

  • Sala macchine rivestita con materiale autoestinguente. Aerazione con prese d'aria esterne. Estintori regolamentari.

 

  • Alloggiamento della bombola del gas in un gavone aerato esterno.

 

  • Impianto del carburante con comando di emergenza per l'esclusione dell'alimentazione dalla plancia. Tubazione del tipo omologato CE.

 

  • Tre pompe di sentina elettriche, alimentate da circuiti separati, con inneschi automatici e interruttori di comando manuali. Pompa manuale in pozzetto. Pompa di emergenza con by-pass sul motore.

 

  • Cavi elettrici antifiamma del tipo omologato CE. Sezionatori a bassa tensione per i collegamenti dei circuiti sx e dx separati o in parallelo. Batterie 2×200 Ah + 1×180 Ah 12 Vdc. Quadro elettrico generale con interruttori magnetotermici bipolari per ogni utenza. Sistema di distribuzione in cassette stagne. Fusibile generale dei servizi da 200 A. Dispositivo salvavita, con interruttori automatici differenziale e magnetotermico per la corrente a 230 Vac. Impianto di massa con cordina di rame rivestito per il collegamento di tutti gli elementi metallici di bordo.

 

  • Scarichi e prese passascafo con valvole a sfera in ottone marino. Scarichi dei motori sopra la linea di galleggiamento.

 

  • Quadri degli strumenti dei motori con spie di emergenza luminose ed acustiche per tutte le funzioni.

 

  • Prua: Gavone con due portelli di accesso. Calacatena con pozzetto autovuotante. Due bitte e passacavi di ormeggio. Delfiniera con puntale passacatena e alloggiamento dell'ancora a riposo. Pulpito lungo il perimetro della delfiniera e dei camminamenti laterali. Verricello salpancora da 1000 W con comando in plancia e a prua. Due bitte spring a metà fiancata.

 

  • Poppa: Lande di ormeggio. Pontatura in teak massello. Doccia a scomparsa. Armadietti laterali, gavone nel carabottino, stiva sotto il ponte con ispezione alla sala macchine. Punti luce. Tendalino parasole con telaio inox a scomparsa. Tuna-door. Plancetta di poppa con scaletta.

 

  • Cabina armatoriale con porta. Letto matrimoniale con cassettiera, materasso e cuscini. Portaoggetti laterali, due armadi appendiabiti. Illuminazione centrale e applique con interruttori ai letti, luci negli armadi. Due oblò con tendina e passouomo con tendina. Specchio.

 

  • Cabina per gli ospiti con due letti a castello, materassi e cuscini. Armadio appendiabiti, portaoggetti laterale. Illuminazione centrale e aplique con interruttori ai letti, luce nell'armadio. Oblò con tendina.

 

  • Salone con divano a "U", tavolo trasformabile in letto matrimoniale, gavoni sotto il divano. Cucina con due fuochi lavabili, lavandino con miscelatore, stipetti e cassetti. Frigorifero da 100 litri. Sedile di guida e plancia di comando. Boccaporti di accesso alla sala macchine. Punti luce indipendenti, prese elettriche a 230 Vac e 12 Vdc. Parabrezza in tre parti con tre tergicristallo a due velocità, finestrature laterali scorrevoli, porta di accesso scorrevole. Cuscini e tende. Impianto stereo con lettore CD e 4 altoparlanti.

 

  • Locale igienico con WC marino elettrico. Indicatore di livello acqua dolce. Lavello con miscelatore, specchio, cassetti, stipetti e portaoggetti. Porta di accesso. Illuminazione centrale, e oblò con tendina. Presa elettrica a 230 Vac.

 

  • Box doccia separato con porta in plexiglass nel locale igienico,  pompa automatica di espulsione dell'acqua.

 

  • Consolle di governo, con la strumentazione dei motori (contagiri, contaore, temperatura acqua dolce, pressione olio, voltmetro, amperometro di carica). Livello del carburante. Timoneria idraulica a ruota. Comandi di marcia monoleva. Bussola. Sedile di governo. Quadro elettrico generale.Comando del verricello.

 

  • Sala macchine rivestita con materiale fonoassorbente su tutti i lati. Boccaporti di accesso ad elevata resistenza termica ed acustica. Luce nel locale. Due motori entrobordo diesel. Alloggiamenti su supporti elastici. Filtri dell'acqua di mare ispezionabili. Marmitte silenziate. Linee d'asse con testine flottanti a tenuta stagna (oleodinamiche). Due serbatoi del gasolio e un decantatore centrale con spurgo, tutti intercomunicanti con valvole, e due imbarchi, per 1100 litri totali. Prefiltri con decantatore. Sfiati a murata con sifoni. Livello gasolio meccanico su un serbatoio. Due timoni in acciaio con protezione anodica e barra di accoppiamento. Timoneria idraulica.

 

  •  2 serbatoi acqua da350 litri complessivi. Sfiato a murata con sifone. Autoclave di distribuzione con miscelatori per ogni utenza (locale igienico, cucina, doccia interna, doccia esterna). Boiler termo-elettrico (motori / 230 Vac).

 

  • Colore bianco dello scafo e della coperta.

 

  • Fanali regolamentari.

 

  • Telo di protezione del parabrezza.

 

  • Ancora da 13 Kg con 75 mt. di catena Ø8mm.

 

  • Tergilavavetri sul parabrezza.

 

  • Caricabatterie e alimentatore di rete a 230 Vac con salvavita.

 

  • Prese interne a 230 Vac.

 

  • Zanzariere per oblò.

 

  • Manuale d'uso e manutenzione illustrato.

 

  • Cime per ormeggio temporaneo.

 

  • Parabordi

 

  • Tendalino parasole con telaio in acciaio inox e telo impermeabile

 

  • Tuna-door in pozzetto

 

  • Pontatura della coperta in teak pozzetto ,passavanti, prua e plancetta poppa

 

  • Plancetta di poppa con scaletta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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