35 YEARS OF
COMBINED EXPERIENCE

Sciallino 25 cabin 2002 -     Chiara

Sciallino 25 Cabin 2 motori. In buone condizioni, pilotina veloce semiplanate, ottima per pesca e per crociera, 3/4 posti letto, bagno separato con lavabo, passeggeri 8 persone
  • lunghezza dello scafo 7,47 m

  • Lungheza fuoti tutto   8,80 m

  • larghezza massima B 2,7m

  • immersione  D 0,56 m

  • cat. CE / tipo B / natante - imbarcazione

  • motorizzazione 2 x 200 hp Yanmar

  • 3 batterie 100 A

Il modello S 25/01

Il modello " Sciallino 25 cabin "  - " 25/01" è entrato in produzione nel 2001, sostituendo il modello precedente che risaliva al 1995. Prodotto in 62 esemplari dai " Cantieri Navali Sciallino " fino alla chiusura dello stesso. L'ultimo esemplare è stato varato nell' Aprile  del 2011.

Si tratta di una barca classica come da tradizione Sciallino con interni eleganti in legno di mogano e dalle linee esterne aggraziate e filanti. Lo " Sciallino 25 Cabin " come tutti gli "Sciallino" consente una navigazione sicura confortevole ed economica. Si può navigare a qualsiasi velocità , da avanti al minimo fino alla velocità massima di crociera,  senza che il suo assetto si modifichi sensibilmente. Grazie alla sua carena semiplanante " tiene bene il mare " in qualsiasi condizione.

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caratteristiche del modello
  • Scafo rinforzato con strutture longitudinali e trasversali

  • Paratie, rivestimenti interni, pavimenti e mobili realizzati in legno di mogano compensato marino (omologato RINA). Finiture degli interni in legno di mogano massello. Bordatura della giunzione scafo/coperta in legno di mogano massello.

  • Sala macchine rivestita con materiale autoestinguente.Due pompe di sentina elettriche, alimentate da circuiti separati, con inneschi automatici e interruttori di comando manuali. Pompadi sentina manuale in pozzetto.

  • Cavi elettrici antifiamma del tipo omologato CE. Sezionatori a bassa tensione per i collegamenti dei circuiti sx e dx separati o in parallelo.

  • Batterie 2 ×100 Ah 12 Vdc. Quadro elettrico generale con interruttori magnetotermici per ogni utenza. Fusibile generale dei servizi da 100 A.

  • Impianto di massa con cordina di rame rivestito per il collegamento di tutti gli elementi metallici di bordo. Scarichi e prese passascafo con valvole a sfera in ottone marino. Scarichi

  • dei motori sopra la linea di galleggiamento. Quadri degli strumenti dei motori con spie di emergenza luminose ed acustiche per tutte le funzioni.

  • A prua: Gavone con due portelli di accesso. Calacatena con pozzetto autovuotante. Bitta e passacavi di ormeggio. Delfiniera con puntale passacatena e alloggiamento dell'ancora a riposo. Pulpito lungo il perimetro della delfiniera e dei camminamenti laterali. Verricello salpancora da 700 W con comando in plancia.

  • A poppa: Lande di ormeggio. Doccia a scomparsa. Armadietti laterali, gavone nel

  • carabottino, stiva sotto il ponte con ispezione alla sala macchine. Punti luce. Tendalino parasole con telaio inox a scomparsa. Tuna-door.

  • Cabina armatoriale con porta. Cuccette doppie a "V". Gavoni sotto le cuccette. Due oblò con tendina, passouomo con tendina. Aplique con interruttori ai letti. Cuscini e tende. Portaoggetti laterali. Armadio appendiabiti laterale, con oblò e tre cassetti.

  • Dinette con sedili e tavolo trasformabile in letto singolo. Gavoni sotto i sedili. Cucina con due fuochi lavabili, lavandino, stipetti e cassetti. Frigorifero da 65 litri. Sedile di guida e plancia di comando. Boccaporti di accesso alla sala macchine. Punti luce. Parabrezza in due parti con due tergicristallo. Finestrature laterali scorrevoli. Porta di accesso scorrevole.Cuscini e tende.

  • Locale igienico con WC marino manuale. Lavello, specchio, stipetti e portaoggetti. Porta di accesso. Illuminazione centrale, e oblò con tendina.

  • Consolle di governo, con la strumentazione dei motori (contagiri, contaore, temperatura acqua dolce, pressione olio, alternatore, voltmetro).  Timoneria idraulica a ruota. Comandi di marcia monoleva.

  • Bussola. Sedile di governo. Quadro elettrico generale. Comando del verricello.

  • Sala macchine rivestita con materiale fonoassorbente su tutti i lati. Boccaporti di accesso ad elevata resistenza termica ed acustica. Due motori entrobordo diesel 2×200 HP. Alloggiamenti su supporti elastici. Filtri dell'acqua di mare ispezionabili. Marmitte silenziate. Linee d'asse con testine flottanti a tenuta stagna (oleodinamiche). Due serbatoi del gasolio per un totale di 615 litri, intercomunicanti con valvole, e due imbarchi. Prefiltri con decantatore. Sfiati a murata con sifoni. Livello meccanico su un serbatoio. Due timoni in acciaio con protezione anodica e barra di accoppiamento. Timoneria idraulica.

  • Serbatoio acqua da 120 litri. Sfiato a murata con sifone. Autoclave di distribuzione con rubinetti per ogni utenza (locale igienico, cucina, doccia esterna).