35 YEARS OF
COMBINED EXPERIENCE

Sciallino 40 Fly 2001  Matavai

in ottime condizioni

Matavai

refittata
versione
2 cabine 2 bagni
 

Il secondo modello " Sciallino 40 " è entrato in produzione nel 1990, sostituendo il primo modello che risaliva alla seconda metà degli anni 80. Prodotto in 22 esemplari dai " Cantieri Navali Sciallino " fino alla chiusura dello stesso. L'ultimo esemplare è stato varato a Maggio del 2010.

Si tratta di una barca classica come da tradizione Sciallino con interni eleganti in legno di mogano e dalle linee esterne aggraziate e filanti. Lo " Sciallino 40 " come tutti gli "Sciallino" consente una navigazione sicura confortevole ed economica. Si può navigare a qualsiasi velocità , da avanti al minimo fino alla velocità massima di crociera,  senza che il suo assetto si modifichi sensibilmente. Grazie alla sua carena semiplanante " tiene bene il mare " in qualsiasi condizione.

Si possono trovare " Sciallino 40 " prodotti dai " Cantieri Navali Sciallino " tra il 1990  e il 2010 in due versioni : 2 cabine e 3 cabine.

Nella versione a 3 cabine la cucina si trova nell'ampio ed elegante salone, nella versione a 2 cabine la cucina invece è molto piu grande ed attrezzata e si trova in basso al posto della seconda cabina ospiti

il modello

 Sciallino 40 - 2001   flybridge

 

  • cat. CE / tipo:   B / imbarcazione

 

 

  • passeggeri 12 persone

 

 

  • lunghezza fuori tutto    13,73 m

 

 

  • lunghezza dello scafo    11,95 m

 

 

  • larghezza massima           4,00 m

 

 

  • immersione                        0,90 m

 

 

  • dislocamento                13.450 Kg

 

 

2 x Caterpillar 420 hp

 

per conoscere la sua storia, le sue caratteristiche peculiari, il prezzo e la trattabilità

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caratteristiche

  • PRFV ottenuta mediante stratificazione a mano di poliestere isoftalico e fibra di vetro.

 

  • Scafo rinforzato con strutture longitudinali e trasversali (secondo regolamento RINA). Coperta, cabina e fly-bridge con strutture a sandwich e zone di calpestío in antisdrucciolo (secondo regolamento RINA).

 

  • Paratie, rivestimenti interni, pavimenti e mobili realizzati in legno di mogano compensato marino (omologato RINA). Finiture degli interni in legno di mogano massello. Bordatura della giunzione scafo/coperta in Teak.

 

  • Ciclo di verniciatura di tutto il legno di mogano interno in 4 fasi, e di quello esterno in 8 fasi. Ciclo di trattamento antiosmosi dell’opera viva in 4 fasi, con primer epossidico e vernice anti vegetativa. Ciclo di trattamento antimuffa di tutte le superfici interne in vetroresina.

 

  • Pulpito, ringhiere, tientibene, scala di accesso al fly-bridge, lande di ormeggio, occhi di cubia, bitte e passacavi in acciaio inox.

 

  • Scarichi e prese dell'acqua di mare in ottone marino. Scarichi dei motori in acciaio inox. Serbatoi e decantatore per il carburante in acciaio inox. Serbatoio per l'acqua dolce strutturale.

 

  • Finestrature, oblò e passauomo omologati CE, con telai in acciaio inox.

 

  • Deflettore in policarbonato sul fly bridge,

 

  • Sala macchine rivestita con materiale autoestinguente. Aerazione con prese d'aria esterne. Estintori regolamentari. Alloggiamento della bombola del gas in un gavone aerato esterno.

 

  • Impianto del carburante con comando di emergenza per l'esclusione dell'alimentazione dalla plancia. Tubazione del tipo omologato CE.

 

  • Tre pompe di sentina elettriche, alimentate da circuiti separati, con inneschi automatici e interruttori di comando manuali. Pompa manuale in pozzetto. Pompa di emergenza con by-pass sul motore.

 

  • Cavi elettrici antifiamma del tipo omologato CE. Sezionatori a bassa tensione per i collegamenti dei circuiti sx e dx separati o in parallelo. Batterie 3×200 Ah + 1×180 Ah 12 Vdc. Quadro elettrico generale con interruttori magnetotermici bipolari per ogni utenza. Sistema di distribuzione in cassette stagne. Fusibile generale dei servizi da 200 A. Dispositivo salvavita, con interruttori automatici differenziale e magnetotermico per la corrente a 230 Vac. Impianto di massa con cordina di rame rivestito per il collegamento di tutti gli elementi metallici di bordo.

 

  • Scarichi e prese passascafo con valvole a sfera in ottone marino. Scarichi dei motori sopra la linea di galleggiamento.

 

  • Quadri degli strumenti dei motori con spie di emergenza luminose ed acustiche per tutte le funzioni.

 

  • A Prua: Gavone con due portelli di accesso. Calacatena con pozzetto autovuotante. Due bitte e passacavi di ormeggio. Delfiniera con puntale passacatena e alloggiamento dell'ancora a riposo. Pulpito lungo il perimetro della delfiniera e dei camminamenti laterali. Verricello salpancora da 1400 W con comando in plancia, sul flybridge e a prua. Due bitte spring a metà fiancata. Cuscini prendisole. Ponte in teak sui camminamenti laterali e delfiniera.

 

  • A poppa: Occhi di cubia e bitte di ormeggio. Pontatura in teak massello. Passerella elettroidraulica telecomandata. Doccia a scomparsa. Armadietti laterali, gavone nel carabottino, stiva sotto il ponte con ispezione alla sala macchine. Punti luce. Scala di accesso al flybridge. Tendalino parasole con telaio inox a scomparsa. Tuna-door. Plancetta di poppa con scaletta.

 

  • Cabina armatoriale con porta. Letto matrimoniale con cassettiera, materasso e cuscini. Portaoggetti laterali, due armadi appendiabiti. Illuminazione centrale e applique con interruttori ai letti, luci negli armadi. Due oblò con tendina e passouomo con tendina. Specchio.

 

  • Cabina per gli ospiti, con letto matrimoniale + cuccetta  singola, materassi e cuscini. Portaoggetti laterale, armadio appendiabiti. Illuminazione centrale e aplique con interruttori ai letti, luce nell'armadio. Oblò con tendina.

 

  • Cucina separata con piano di lavoro, fornello con 3 fuochi a gas. Lavello con miscelatore, stipetti, armadi pensili, portaoggetti laterale. Forno a microonde. Frigorifero da 130 litri. Illuminazione del locale e del piano di lavoro indipendenti, oblò con tendina.

 

  • Salone con divano a "U", tavolo trasformabile in letto matrimoniale, gavoni sotto il divano. Mobile bar con cassetti e stipetti, e frigorifero da 65 litri. Sedile di guida e plancia di comando. Boccaporti di accesso alla sala macchine. Punti luce indipendenti, prese elettriche a 230 Vac e 12 Vdc. Parabrezza in tre parti con tre tergicristallo a due velocità, finestrature laterali scorrevoli, porta di accesso scorrevole. Cuscini e tende. Impianto stereo con lettore CD e 4 altoparlanti.

 

  • Locale igienico armatoriale, con WC marino elettrico. Indicatore di livello acqua dolce. Lavello con miscelatore, specchio, cassetti, stipetti e portaoggetti. Box doccia con pompa automatica di espulsione dell'acqua.. Porta di accesso. Illuminazione centrale, e oblò con tendina. Presa elettrica a 230 Vac.

 

  • Consolle di governo, con la strumentazione dei motori (contagiri, contaore, temperatura acqua dolce, pressione olio, voltmetro, amperometro di carica). Livello del carburante. Timoneria idraulica a ruota. Comandi di marcia monoleva. Bussola. Sedile di governo. Quadro elettrico generale.Comando del verricello.

 

  • Seconda stazione di governo sul flybridge. Strumentazione dei motori (contagiri, contaore, spie per la temperatura acqua dolce, pressione olio, alternatore). Timoneria idraulica a ruota. Comandi di marcia monoleva. Bussola. Comando del verricello. Sedile di governo con alloggiamento della zattera di emergenza (opzionale). Cuscineria e teli di copertura per sedile e consolle. Scala di accesso e passouomo di sicurezza. Pulpito e rollbar per l'alloggiamento delle antenne e dei fanali.

 

  • Sala macchine rivestita con materiale fonoassorbente su tutti i lati. Boccaporti di accesso ad elevata resistenza termica ed acustica. Luce nel locale. Due motori entrobordo diesel, fino a un massimo di 2×420 HP (all'elica). Alloggiamenti su supporti elastici. Filtri dell'acqua di mare ispezionabili. Marmitte silenziate. Linee d'asse con testine flottanti a tenuta stagna (oleodinamiche).

 

  • Due serbatoi del gasolio e un decantatore centrale con spurgo, tutti intercomunicanti con valvole, e due imbarchi, per 1400 litri totali. Prefiltri con decantatore. Sfiati a murata con sifoni. Livello meccanico su un serbatoio.

 

  • Due timoni in acciaio con protezione anodica e barra di accoppiamento.Timoneria idraulica

 

  • Serbatoio acqua da 400 litri. Sfiato a murata con sifone. Autoclave di distribuzione con miscelatori per ogni utenza (locale igienico armatoriale, cucina, doccia interna, doccia esterna). Boiler termo-elettrico (motori / 230Vac).